钢厂天车工工作总结

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第一篇：天车工作总结

时光荏苒，20xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。

起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点：

第一，从思想上认识到安全生产的重要性;

第二，提高业务技术能力，熟悉各种设备的安全操作规程;

第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。

所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“安全重于泰山”的责任意识，熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着安全隐患，所以我们在作业不但需要团结协作，而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。

对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中

设备的维护与保养及安全管理

一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法：

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行，

2、在每周检修保养过程中，我协同维修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。

3、在每月月底，我都会对所有的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了非常好的成效，使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，我清醒认识到我的工作还存在着一些不足，。

1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。

3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的.打算

1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业!

2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便能正确的判断找电工还是起运前去维修，节约时间，保证生产正常运行。

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。

第二篇：钢厂工作总结

20xx年炼钢厂以安全环境体系运行为平台，坚持“以人为本、安全第一”的思想，在公司生产安全处和炼钢厂领导班子的正确指导下，从提高广大职工安全意识入手，狠抓基层基础工作，加大安全隐患检查整改力度，强化安全管理的执行力度。认真贯彻执行公司安全生产方针和各项规章制度，通过全体干部职工的共同努力，在20xx年安全管理工作中，取得了较好的成绩，为炼钢厂各项工作和安全生产奠定了良好的`基础。

一、安全管理工作：

1、安全生产工作按照“一级抓一级，一级对一级负责”的原则，并加大了安全考核力度，做到思想到位、组织到位、责任到位、措施到位，及时调整修订健全安全生产网络。管理人员每天利用班前会传达公司和厂部有关安全生产的指示和各项安全管理规章制度，并落实到各班组和职工，对安全生产起到了很重要的作用。

2、加强现场安全生产的检查，全年自查隐患132项，除少数老设备、老厂房问题没整改，上级公司有待解决外，其余全部解决，并坚持日常有巡检、月月定检、班中有点检，坚持以“谁使用谁检查，谁负责”的原则，发现隐患，及时处理，全年共更换灭火器250余具。加大现场“三违”检查力度，严格规范了劳动纪律，杜绝“三违”现象，特别是新区和老区人员的频繁变动，新工人增加多，技术差，在短时间内根本达不到生产的要求。还有就是设备的老化，备件跟不上、质量差，维修频繁，事故率高，这一切因素都给炼钢厂安全生产带来了极大的隐患。

3、加强职工安全教育培训，不断提高职工安全意识：全年2-10月份共召开各种安全工作例会85场次，每月组织召开全体职工安全生产总结会，总结上月安全生产和事故教训，教育职工遵章守纪，爱岗敬业，严格违章作业，精心操作，杜绝事故。签定职工互监互保责任书，各单位下发了安全生产工作禁令。制定了各项安全管理制度和规程19项。4月份组织全厂班组长以上干部和特殊工124名，参加公司生产安全处举办安全培训学习班，并进行安全考试，共3场9小时，考试成绩全部合格。特殊工办证培训85人、3场24小时，办证21人全部合格取证。老工人旁听学习考试有5人不合格，并进行补考后合格。组织全体天车工进行安全操作规程学习培训考试85人全部合格，共计320名。发动职工开展查找身边隐患活动，共查找123项并及时进行整改。组织全体职工参加公司举行“安全月知识”试题考试，办宣传板栏和漫画条幅。组织特殊工安全学习办证，和老工人旁听学习考试，确保了安全月和安康杯活动开展。进一步提高职工技术水平和操作水平。组织新工人，东区实习，转岗返岗工安全学习教育培训200余名，学习事故案例教训，劳动纪律，安全生产责任制，安全消防知识，安全操作等，签定导师带徒责任书，为公司发展壮大和安全生产奠定了良好基础。

4、自从公司重组2年来，炼钢厂人身伤害事故大幅度下降。从20xx年前每年10起以上，到20xx年轻伤重伤事故为零。20xx年发生1起轻伤。x月xx日 1#炉因烟道漏水大，多次补焊达不到应有的效果。出钢过程中，炉体有块湿渣掉到钢包液体中放炮飞溅到出钢工李海峰左眼，把眼膜烧伤。

5、20xx年发生险肇事故2起，与去年下降3起，比20xx年下降27起，交通和外协单位事故为零。

二、存在问题和不足之处

备品备件跟不上，质量差、设备事故频率超标，部分设备需要更新：厂房需整改、天车超过大修年限、部分管道腐蚀严重需要大修和检验，都潜在安全隐患不易发现的特点。新职工多、特种设备多、技术含量高、生产节奏快、操作水平差、交叉配合作业多、设备安全管理工作难度大任务艰巨，需要增加专业技术人员和增加专职安全管理人员。有个别领导和职工安全意识不强，安全监督管理措施不到位，安全设施需要进一步完善，个别领导安全工作管理差、抓的力度不够不严，个别职工劳保用品穿戴不规范，个别岗位职工配合协调不好操作水平差，思想认识差，安全意识淡薄，今后需要加大现场安全隐患检查力度，增强职工安全意识和防范意识，加大安全工作检查考核力度，及时排除安全隐患，才能把事故消灭在萌芽状态。

三、20xx年安全管理工作计划

1、每月组织召开1次全体职工安全会议。

2、坚持每日召开班前网络会议。

3、全年组织职工安全操作规程学习考试2次。

4、全年举行消防演习2次。

5、坚持每月对全厂大型吊具、消防设施进行检查1次。

6、每周对现场综合检查1次。

7、加大日常现场安全隐患、劳保用品检查整改力度，配合公司每月现场、卫生、安全、消防综合检查。

8、认真组织新工人、转岗工人安全教育学习、培训、特种工取证工作。

回顾过去，展望未来，炼钢厂安全管理工作任重而道远，任务艰巨，炼钢厂全体领导决心在公司和生产安全处领导下，加强设备维护和巡检点检，树立全员设备管理的理念提高设备管理水平，加强“反三违”宣传工作，加强安全网络管理工作，加强现场安全隐患检查工作，认真查处违纪违规。加强干部职工队伍安全管理知识的教育，进一步提高职工法律意识，安全知识。抓好新工人、转岗工人安全学习教育培训工作抓好各岗位安全操作规程的学习和落实推进安全管理理念和机制创新。为20xx年公司创新发展奠定良好基础。

第三篇：钢厂工作总结

轧钢厂在公司的正确领导下，充分发挥各方优势,统筹安排生产作业。在各相关部门的通力配合下，设备作业率不断提高，日产量基本上稳定到1100吨左右，产品成材率和外观质量稳步提升。

同时利用检修时间，对一部分影响生产作业率和原设计中存在不足的设备进行了技术改造。概括起来主要包括以下几个方面：

一、上半年生产情况分析汇总

上半年公司给轧钢厂计划作业时间182天，计划产量为182000吨，实际生产过程中由于限电、无煤气等外围因素影响324小时，1月公司安排检修179小时，半年限电、检修、无煤气等外围因素影响共计497小时合20.7天。实际作业时间161.3天，共生产线材171129.5吨，平均日产量为1061吨，比20xx年同期平均日产量993.8吨提高7%。

平均成材率为96.46%比20xx年同期平均成材率96.3%提高了0.16%。

二、加强管理、严格考核加强管理

1、严格落实年初制定的一系列管理制度和考核办法，做到事事有人管，人人都管事，管事凭效果，管人凭考核。上半年轧钢厂共计考核307人次，共计考核9080元，上半年共计奖励77人次，奖励4070元。

2、四月份公司实行现场定置管理制度，并出台一系列的考核办法。

生产现场管理工作开始走上正规的道路，通过三个月的执行情况，轧钢厂在环境卫生和备品备件排放等生产现场有了很大的改善。

同时通过现场定置管理也提高工人的整体素质，增强了华鑫源公司的整体形象。三个月虽然现场管理有了明显的效果，但离我们管理制度的要求还差很远，我们在往后的工作还需要一如既往长抓不懈，真正做的清洁生产的目的。

三、加强技术质量控制，产品质量稳步提高

加强技术质量控制，轧钢厂线材由于设备人员因素影响，外观打包质量一直不太理想，产品外观对销售带来一定困难，轧钢厂通过在同类型生产厂家参观学习，进行对比分析，各个生产环节中工艺控制和设备性能等制约产品外观因素，查找原因，制定了一系列质量考核管理办法。不断完善质量管理体系，通过对各工序进行过程控制，对由于夹送辊夹头夹尾产生的扁头在PF线全部把剪下来，能有效提高产品质量，车间推行奖金与产品质量挂钩，形成了有效的质量管理办法。使用每个员工都有质量意识保证我们才品在现有条件下做到最好，为线材销售打下良好的.基础。

四、加强设备管理，深入开展部分设备技术改造

加强设备管理，深入开展部分设备技术改造半年来，对每个设备点检、润滑、维修都进行专人点检、专人润滑，设备科每周五对设备运行情况、点检、润滑、卫生工作进行全面检查，发现问题及时处理，并对相关责任人进行考核，同时不断对设备和工艺技术进行研究和摸索，积极开展了对频繁影响生产的设备进行技术改造，五月份对350、450中轧机万向轴托架进行改造，大大降低了托架事故率，提高了中轧机的设备作业率。六月份对风冷辊道首进行改造，改造前由于原先设计缺陷，辊筒之间缝隙太大，传动链条太小，生产φ6.5时每班都有四到五次由于扎料和链条断而影响生产，改造后至今没有扎过一次，链条由8A改成12A后再没有断过一次。有效的提高生产效率降低了机物料消耗。

五、生产管理中存在的不足

生产管理中存在的管理中上半年虽然在生产和设备技术改造方面取得一定成效，但也存在一些问题，主要表现在：

1、对安全工作做的不到位，共产生二起起安全事故，其中有一起工亡特大事故。一起轻伤扎手事故。工亡事故给公司造成很大的经济损失和不良的影响。轧钢厂通过此次血的教训，一定加强安全管理，把安全工作放到轧钢厂工作的首要位置来。加强员工安全学习力度，让每一个员工真树立安全为生产，生产保安全的理念。

2、对员工思想教育工作做的不足，上半年对车间一线员工开会次数少，思想教育欠缺，车间有发生打架斗殴事件，有偷盗公司财物现象等不良风气。

3、设备管理方面工作不扎实，机物料消耗半年来一直居高不下，对设备点检工作不细致。

六、下半年工作重点

1、继续以增产创效为中心，充分发挥设备潜能。进一步加强点检、定修管理，加强设备管理，加强备品备件管理，既要降低消耗和库存积压资金，又要保证设备良好运行。

2、进一步加强工艺监督，严格执行工艺技术操作规范，加大考核力度，使产品质量逐步提高，产量在现在基础上进一步提高。

3、优化生产工艺改变工作作风，提高管理水平，进行全面降本增效。在生产逐步顺行后，把成本管理的重心下移至各车间班组，开展对标挖潜，向同行业先进指标学习。在原有工作的基础上落实和加大考核力度。加强和改进工作作风。同时加强各车间各科室团结协作，不断提高默契配合程度，最大限度发挥优势，形成一个能征善战的坚强集体。日常管理工作进一步规范化、正规化，同兄弟单位找差距、同类企业找差距，力争做到管理效益最大化，实现降本增效的首要环节。

4、加强安全工作，把安全工作提高到日常工作的首要位置上来，确保安全、环保零事故。安全工作上严格落实各级安全责任，完善安全管理制度。每周星期三定期组织各车间人员进行安全教育培训，着力提高员工安全意识，并加大对安全隐患排查整治力度，对违章违纪人员加大处罚力度。

5、重视职工思想教育工作，加大职工培训力度。做好深入细致的思想工作，调动一切积极因素。落实职工培训学习计划。全面组织学习，不断提高职工队伍整体素质，为完成下半年生产任务提供先决条件，为轧钢厂长远发展打下坚实的基础。

第四篇：车工工作总结范文

根据教育局、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。

一、规范用车

我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。

二、加强管理，落实“三到位”

对于每天有近310名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。

1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，专门成立学生接送车管理领导小组，由校长主管负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。

2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档外，每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。

3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办交通安全报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”的交通安全知识竞赛等活动。

三、加强检查，强化过程管理

1、每月校车主管，不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。

2、定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验。

3、每月上报乘车人数，每月不定时对校车抽查，并打分评比。

4、每天校车主管对跟车老师及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。

四、存在的问题

1、由于我校乘坐校车的学生人数也较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。

2、跟车老师责任心有待加强，并要求和司机相互配合。

3、跟车老师对学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育。

4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。我校在校车方面有了很大改变，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，在外为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。

第五篇：钢厂工作总结

炼钢厂围绕8月份－12月份60万吨生产任务，争取67.5万吨，奋斗75万吨，力争控制成本在2235元/吨以内，确保安全生产无事故，实现保质增效，成立了厂长一把手挂帅，各副厂长分头管理的领导小组，从产量成本、质量、设备、安全等几个方面入手，本着生产部门担任务、保质量，辅助部门保生产、担费用，管理部门挂指标、总控制，领导干部抓重点，岗位头上有指标的总体思路。将经济指标分解到车间班组及岗位个人，现将具体情况，介绍如下：

1、产量方面

全厂必保产量12万吨，横向分解，生产单位三班必保4万吨，辅助单位横班保障设备运行，争产量4万吨，指标与调度长、值班长三班工长挂钩，纵向分解生产单位每炉座机组保4万吨，辅助单位设备包机人必保炉座机座设备运行，争产量4万吨，指标与包炉人、包机人挂钩，细化到班组必保2万吨，班组人员参与班组大指标，指标未完成否决全部工资。

2、设备方面

全厂控制设备热停工时间40小时以内，分解到三个设备车间为机电修20小时，天车12小时，运行8小时，车间横向分解到三个运行班，纵向分解到机组、炉座。班组按设备包机分到个人，如运行车间水泵故障时间2.5小时，分解到每台水泵考核时间与包机人挂钩。

3、成本方面

全厂力争控制吨钢成本2235元/吨，分解到车间为：转炉车间成本2083元，加上转炉冶炼工序成本转到连铸车间为2150元，机电修车间19元/吨，天车车间5元/吨，运行车间5元/吨，准备车间18元/吨，重点消耗项目分解到班组，承包到个人，管理科室控制成本费用如：机动科控制全厂的修理费、制造费、加工费。生产科控制全厂运杂费，实现全厂人人参与成本考核。

4、技术指标方面

全产保国标成品合格率98％，钢水炼成率90％，分解到车间班组，火切工保定尺合格率，配水工保脱方率中包工保中包包龄，吹氧工保喷溅率，修包工保大包自开率，维修工人与设备率挂钩，保证小指标，实现大指标。

5、安全方面

厂长，车间行政领导负主要责任，车间班组实行安全互保，横向、纵向分解层层负责，力保全厂人员轻伤率为零。

6、实行领导干部抓重点

实行厂长抓全面，分管厂长当主管，车间领导抓重点，转炉、连铸车间主任与钢铁料、合金料消耗指标挂钩，维修车间主任与设备运转率和机物料消耗指标挂钩，生产科长与全厂的运杂费用挂钩，技术科长与铁水消耗、废钢消耗指标挂钩，厂办主任与办公费用挂钩等。通过指标初步分解基本实现重点工作领导管，岗位工作有人管，千金重担班组挑，个人头上小指标。

但由于起步较晚，时间紧促，炼钢工序烦杂，指标分解虽以落实到岗位个人，但细节还不完善，仍存在一定不足，下一步将从以下几点入手着步完善，严格推行：

1、完善细节，明确职责，制定详细科学的考核细则，增强指标考核的.可操作性。

2、宣传到位，明确到人，奖优罚劣，用指标数据分解决定奖罚分配。

3、长抓不懈，贯彻到底，及时调整，宏观控制，形成完善的炼钢指标控制考核体系，促进工作进步，完成目标任务。

第六篇：钢厂职工个人年终总结

在过去的20xx年中，在分厂领导的领导下，在XX工长的带领下，经过了与同事们的共同奋斗和自己的积极努力，做了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，在工作中，能服从领导的安排，积极主动地起带头作用，想方设法，任劳任怨的干好自己的工作，团结同志，和工友们一起团结协作的完成了各项任务。

一、炉内操作方面

本人从进厂至今已有四年多，对炉内的一些知识已了解的较多，炉温能基本看清高低，炉内的走料情况、各种参数、热压的高低影响，都有了很好的了解，什么时候炉温有下行，从风口和实时趋势，能够有所察觉，对一些特殊的炉况，如出现“崩料”后，应该怎样处理，悬料后，先后应怎样处理。炉温太低了应该减凡加焦等.对上料的一些精聊入炉,炉料的筛分工作、清筛等。其间还加强学习一些关于高炉操作的`理论知识，不懂就问，加强工长的培训工作，在此期间，也取得了较好的成绩。

二、降本降耗成效显著

在今年的降低焦比，低硅冶炼的时期，我们努力做好炉温的控制，尽可能控制在0.5以下，节约成本，产量连续几个月第一，为沙钢作出了应有的贡献。

三、炉外的管理工作

作为一个副工长，炉前的管理也是非常重要的，要知道，炉前出铁的好坏直接影响炉内的顺行工作，所以抓好炉前是必要的，看好他们打泥量的多少，铁口的深度，炉前出铁的多少，及时反馈给工长，炉内做好及时的调剂，保证好炉况的顺行，对外界的风口喷吹情况，包子到位情况，沙坝的好坏，冲渣水等都关心到位，遇到特殊情况及时反映给相关岗位，避免意外事故的发生。

四、安全生产方面

安全来自警惕，事故出于麻痹，生产必须安全，安全促进生产，炼铁行业是一个要求安全性很高的行业，所以我们在平时的工作中一定要把安全放在首位，严格按规章作业，杜绝违规违纪，对一些违纪现象，如开口时正对铁口方向，横跨大沟，出铁时横跨渣铁沟，取样时样瓢潮湿等现象要杜绝，避免被烫伤或灼伤。

爬炉顶的时候要带好煤气报警器，并且起码要二人才能上炉顶，在工作之余，要给新工人讲解以前出现过的事故，让他们吸取以前的教训，平时在工作中要严加注意，做到“三不伤害”，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，不让事故重复发生，对发现的安全隐患要及时的整改，做到“安全第一、预防为主”，确保安全万无一失。

五、生产工艺及操作

从事炼铁生产已四年多，但对于高炉炼铁生产工艺还不是特别精通，对于高炉生产操作知道的还不是很透彻，对炼铁缺乏系统、深刻的认识和理解，在生产中出现问题时，不能正确判断，做好最佳最快的的处理，从而造成生产任务的影响，在炉温平衡方面做的还不是很到位，对炉前出铁造成了一定的影响。针对自己存在的不足，在以后的工作中，我争取从以下几个方面做起：

1、加强自身学习，努力自我完善

要利用业余时间加强炼铁专业知识的学习，学工艺，学操作，学炼铁设备，同时要经常向工长、炉长、以及以前来指导的生产炼铁专家指教，虚心学习他们的丰富的炉内生产操作经验，提高自我专业技术水平。

2、多实践，加强操作水平

平常要多操作，多锻炼自己，勤查料，勤看风口，时刻把握好炉温的走势，及时的退负荷、上负荷，及时的减风氧，加减喷煤，多跑料批，为炉外的出铁提供有利条件，对修风的步骤、断电、断水等特殊情况要了如指掌，避免事故发生，造成公司不必要的损失，同时，对炉前的督促也要到位，完成公司和工段下达的生产任务。

我相信，只要大家一起努力，沙钢的明天会更加美好！